Detalhes do Acidente Ferroviário
Áudios recentemente divulgados pela mídia espanhola capturaram conversas entre dois maquinistas e o centro de controle ferroviário momentos antes da colisão trágica que resultou na morte de pelo menos 69 pessoas na Espanha na quarta-feira, 28 de outubro de 2026.
As gravações revelam que um trem recebeu autorização para seguir em velocidade normal, enquanto outro estava parado na mesma linha. Em uma das conversas, um controlador situacionado em Madri instrui o maquinista da Renfe a retomar a viagem, confirmando: “Sim, em velocidade normal”.
Problemas no Sistema de Segurança
A autorização para seguir viagem foi concedida após uma falha no sistema de segurança que interrompeu a circulação dos trens. O trem da companhia privada Iryo, que estava a cerca de 25 quilômetros à frente, foi obrigado a parar devido a essa falha no trecho próximo a Urda, na província de Toledo.
Em outra gravação, o maquinista da Iryo comunica ao centro que está parado diante do sinal de entrada de Urda e recebe instruções para reiniciar o equipamento, um esforço que se revela infrutífero. Ele relata: “O trem não está me permitindo reiniciar o sistema e, por isso, ainda estou parada”.
Críticas e Reações do Governo
A última gravação indicou que o centro de controle estava ciente de que o trem da Iryo permanecia parado enquanto o da Renfe se aproximava. O ministro dos Transportes, Óscar Puente, descreveu como inexplicável a decisão de permitir a circulação sem restrições quanto à velocidade dos trens.
Em resposta à tragédia, o governo espanhol declarou três dias de luto nacional a partir de quinta-feira, 29 de outubro. Equipes de emergência continuam a busca nas ruínas do acidente, procurando por possíveis vítimas.
Manifestações e Clamor Público
A tragédia desencadeou protestos em Madri, onde aproximadamente 1.500 manifestantes se reuniram em frente ao Ministério dos Transportes. Os cidadãos pediram a demissão do primeiro-ministro Pedro Sánchez e do ministro Puente. A situação se intensificou quando a polícia resortou a gás lacrimogênio em resposta ao lançamento de garrafas e sinalizadores pelos manifestantes.
O acidente ocorreu na manhã da quarta-feira, 28 de outubro, na linha entre Madri e Sevilha, quando o trem da Renfe, com 397 passageiros, colidiu com a traseira do comboio da Iryo, que transportava 147 pessoas.