GAC Aion UT Chega ao Brasil com Preço Competitivo
A GAC lançou o Aion UT no Brasil, um hatch elétrico que inicia sua jornada com o valor de R$ 139.990. O novo modelo visa impulsionar as vendas da marca e competir diretamente com o BYD Dolphin e o Chevrolet Spark EUV, apresentando mais potência e espaço em comparação aos concorrentes.
Desempenho no Mercado de Elétricos
Embora o Aion UT tenha características otimistas, o desafio é substancial. O BYD Dolphin, líder de vendas, registrou 21.647 emplacamentos entre janeiro e abril deste ano, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Abaixo estão os números de emplacaamento dos principais modelos de elétricos:
- BYD Dolphin Mini: 21.647 emplacamentos
- BYD Dolphin: 7.579 emplacamentos
- Geely EX2: 6.076 emplacamentos
- BYD Yuan Pro: 2.389 emplacamentos
- Chevrolet Spark: 2.031 emplacamentos
Características do GAC Aion UT
O GAC Aion UT é disponibilizado em duas versões: a Premium, focada em competir com o Dolphin e o Geely EX2, e a Elite, que se destina a rivalizar com o Dolphin SE. Ambos os modelos possuem:
- Dimensões: 4,27 metros de comprimento e distância entre eixos de 2,75 metros
- Porta-malas com capacidade de 340 litros
- Motor: 204 cv de potência e 21,4 kgfm de torque
A versão de entrada conta com uma bateria de 44,1 kWh, garantindo uma autonomia de 253 km. Já a versão mais sofisticada, com uma bateria de 60 kWh, proporciona uma autonomia de 310 km.
Equipamentos e Conforto
Dentre as características de conforto, a versão Premium inclui:
- Câmera 360 graus
- Rodas de liga leve de 17 polegadas
- Central multimídia de 14,6 polegadas
Enquanto a versão Elite apresenta itens adicionais como:
- Carregador de celular por indução
- Teto solar panorâmico
- Rebatimento automático dos retrovisores
- Sistemas de assistência ao motorista (ADAS)
- Ajustes elétricos e ventilação para os bancos dianteiros
- Abertura elétrica do porta-malas
A Escalada da GAC no Mercado Brasileiro
A GAC enfrenta um cenário desafiador no Brasil. Em mais de um ano de operação no país, mesmo com um portfólio de cinco modelos elétricos e híbridos, a marca ainda não alcançou uma posição significativa no mercado. Atualmente, ocupa a oitava posição no ranking de vendas de elétricos.
Estatísticas da ABVE mostram os emplacamentos das principais marcas entre janeiro e abril de 2026:
- BYD: 56.118 emplacamentos
- Toyota: 17.317 emplacamentos
- GWM: 15.666 emplacamentos
- Omoda & Jaecoo: 8.796 emplacamentos
- Geely: 7.137 emplacamentos
- Chevrolet: 3.068 emplacamentos
- Volvo: 2.688 emplacamentos
- GAC: 2.555 emplacamentos
- Leapmotor: 1.956 emplacamentos
- Jetour: 1.291 emplacamentos
Com esse panorama, o sucesso do Aion UT será crucial para a GAC conquistar uma fatia maior do mercado de elétricos no Brasil, que já é dominado pela BYD.
*Essa reportagem é parte de um projeto em desenvolvimento e será atualizada com novas informações.
