
Ampliação do Terminal Portuário de Vila Velha
O Terminal Portuário de Vila Velha (TVV), situado no Espírito Santo, deu um passo significativo em sua operação ao inaugurar uma nova área de movimentação e armazenamento de cargas no dia 10 de outubro. Com um investimento de R$ 35 milhões, a expansão promete aumentar em cerca de 40% a capacidade operacional do terminal, consolidando sua posição como a principal porta de entrada de carros elétricos e híbridos importados pelo Brasil.
A Nova Retroárea Penedo
A nova área, chamada de Retroárea Penedo, cobre aproximadamente 65 mil metros quadrados. Este espaço foi projetado para acomodar o crescente volume de importações, especialmente de veículos elétricos, que atualmente representam cerca de 90% das importações desse segmento no Brasil, conforme informou o Sindicato do Comércio de Exportação e Importação do Espírito Santo (Sindiex).
Expectativas e Impacto Econômico
O coordenador do Comitê Logístico do Sindiex, Breno Sasso, expressou otimismo com a nova estrutura, que promete não apenas facilitar o fluxo de mercadorias, mas também reduzir o tempo de permanência de cargas no porto, beneficiando tanto exportadores quanto importadores.
Aumento na Movimentação de Contêineres
Com a nova estrutura, a Log-In Logística Integrada, responsável pelo gerenciamento do porto, espera aumentar em 8 mil contêineres a movimentação mensal. O TVV é atualmente o único terminal no estado que opera com contêineres, o que o torna vital para a logística local.
Desafios Logísticos e Oportunidades
Painel de profissional o diretor de Terminais da Log-In, Gustavo Paixão, ressaltou a importância dessa ampliação para evitar gargalos logísticos que costumam obligar produtores a levar suas cargas para outros estados, resultando em custos altíssimos. No último ano, o TVV movimentou cerca de 217 mil contêineres e cerca de 929,7 mil toneladas de carga geral, destacando um aumento de 30% em relação ao ano anterior.
Ganhando Eficiência e Empregos
A melhoria da eficiência operacional está alinhada com a necessidade de reduzir os custos logísticos, que atualmente consomem cerca de 16% do PIB brasileiro, influenciando diretamente os preços dos produtos finais e a competitividade das exportações. Além disso, a ampliação da Retroárea Penedo gerou aproximadamente 100 novos empregos diretos e ampliou as oportunidades para empresas terceirizadas.
Investimentos Futuro
Essa inauguração marca o fechamento de um ciclo de investimentos de R$ 205 milhões feitos pela Log-In no TVV desde 2021, com projetos futuros que prometem ultrapassar R$ 500 milhões até 2048, dentro do plano de concessão.





